2026_Marathon cycliste de la vallée de Tannheim_214 km
Niveau de difficulté: 5
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« Le RAD-MARATHON passe par Oberjoch, Wertach et Kranzegg pour rejoindre Rettenberg, puis Immenstadt. De là, la première grande montée mène à Gunzesried, suivie d’une descente vers Bihlerdorf. Puis, en...
« Le RAD-MARATHON passe par Oberjoch, Wertach et Kranzegg pour rejoindre Rettenberg, puis Immenstadt. De là, la première grande montée mène à Gunzesried, suivie d’une descente vers Bihlerdorf. Puis, en passant par Hörnerdorf, on rejoint Ofterschwang et Obermaiselstein avant d’atteindre le col du Riedberg », annonce le directeur de course Michael Keller. C’est là que l’on franchit le plus haut col d’Allemagne. Culminant à 1 407 mètres d’altitude et présentant une pente maximale de 16 %, il s’agit de la partie la plus difficile du parcours. « Le col du Riedberg est déjà un tronçon exigeant, car avec une longueur de 8,7 kilomètres et 620 mètres de dénivelé positif, il est difficile. À partir d’Obermaiselstein, la route est très raide et sinueuse – une véritable route de col de montagne. Cela en fait un véritable défi », explique Keller. Vient ensuite une longue descente qui traverse Balderschwang pour rejoindre le Bregenzerwald. Une montée difficile après Müselbach, où l’on rejoint alors la L200. S’ensuit une courte descente vers Egg, où l’itinéraire tourne à droite dans le centre-ville et mène, sur un terrain vallonné, en direction de Schwarzenberg. Vient ensuite une descente modérée avant que la prochaine ascension ne commence – pour ainsi dire en haute montagne. « Au total, 36 kilomètres d’ascension continue à partir de Bersbuch, la montée finale vers le col du Hochtannberg s’étendant sur plus de 13 kilomètres avec un dénivelé de 900 mètres et une pente maximale de 14 pour cent. C’est là que l’on voit clairement qui est en bonne condition physique », explique le directeur de course Keller. Le parcours descend ensuite par Warth vers la vallée du Lech, puis, avec une pente minime mais souvent un vent de face violent, vers Weißenbach, où, après 198 kilomètres, le col de Gaicht constitue le dernier obstacle de la journée. Avant l’arrivée dans la vallée de Tannheim, il faut franchir la route du col, longue de 4,4 km, avec 220 mètres de dénivelé et une pente moyenne de 5 %. « Le parcours de 214 kilomètres est vraiment exigeant, mais aussi d’une grande beauté », confirment les anciens cyclistes professionnels Marcel Wüst et Gerrit Glomser, qui participent régulièrement au RAD-MARATHON depuis des années.

Départ au centre de Tannheim, via Grän, Tannheim, Zöblen, Schattwald, puis passage de la FRONTIÈRE vers Oberjoch et Unterjoch. Sur le territoire allemand, vous traversez Wertach, Kranzegg, Rettenberg, Immenstadt et Altmummen (1er ravitaillement). Le détour par la pittoresque vallée de Gunzesried ramène ensuite à Bihlerdorf, puis, en passant par Hüttenberg, en direction d’Ofterschwang et de Bolsterlang, jusqu’à Obermaiselstein pour le 2e ravitaillement. C’est là que commence la route de col la plus haute d’Allemagne, avec le col du Riedberg à 1 407 mètres d’altitude. Après une descente difficile, on atteint Balderschwang et le troisième point de ravitaillement. On franchit ensuite la FRONTIÈRE D'ÉTAT avec le Vorarlberg, puis les communes du Bregenzerwald – Hittisau, Lingenau et Müselbach – mènent à Egg. Un virage à droite vers Schwarzenberg, puis on remonte le cours de la Bregenzer Ache en passant par Mellau, Au (4e ravitaillement) et Schoppernau jusqu’au pied du col du Schröcken, qui culmine à 1 676 mètres d’altitude. S'ensuit une descente rapide vers Warth, où se trouve le 5e point de ravitaillement. On franchit ensuite la FRONTIÈRE RÉGIONALE vers le Tyrol et on emprunte la B198 vers Steeg, Holzgau, Schönau (6e point de ravitaillement), Bach, Elbigenalp, Häselgehr, Elmen, Stanzach jusqu’à Weißenbach, où se trouve le 7e point de ravitaillement. Tournez ensuite à gauche sur la B199 pour franchir le col de Gaicht, passez par Nesselwängle et le lac Haldensee avant de revenir à Tannheim.
Le parcours s'étend sur 214 kilomètres et comporte 3 500 mètres de dénivelé positif.
Il est recommandé d'utiliser un vélo de route.
Le port du casque est obligatoire.
ÉCLAIRAGE OBLIGATOIRE dans les tunnels du col de Riedberg et dans le Bregenzerwald (Vorarlberg).
Chaque participant doit emporter une chambre à air de rechange.
Les véhicules d'assistance ne sont pas autorisés – merci de respecter cette consigne !!
Le code de la route s'applique. Règles générales de conduite en vigueur et habituelles.
Il convient de noter que le cyclisme sur route peut présenter un risque accru d'accidents et de blessures. Même en planifiant soigneusement son itinéraire, il existe toujours un risque inhérent à cette pratique. La préparation de l'itinéraire par la pratique de sports d'endurance, un entraînement adapté et une formation continue, ainsi que la prudence individuelle, permettent de réduire le risque d'accident et les dangers.
Sur l'autoroute A7, à la sortie « Oy-Mittelberg », prenez la B310 en direction de Wertach et d'Oberjoch. Suivez ensuite les panneaux « Tannheimer Tal » (B199) jusqu'à la sortie Tannheim, où vous trouverez suffisamment de places de stationnement payantes.
Depuis le Tyrol, passez par Reutte sur la B198 en direction de la vallée de Lech jusqu'à Weißenbach, puis empruntez la B199 en passant par le col de Gaicht jusqu'à la sortie Tannheim, où vous trouverez suffisamment de places de parking payantes.
En train jusqu'à Sonthofen, Pfronten/Ried ou Reutte, puis en bus jusqu'à Tannheim.
Parking P3 à Tannheim – payant
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Les participants âgés de 16 ans peuvent prendre part à l'épreuve de 138 km s'ils sont accompagnés de leurs parents ou s'ils ont l'autorisation d'un tuteur légal.
Les participants âgés de 12 ans peuvent prendre part à l'épreuve de 103 / 66 km accompagnés de leurs parents ou avec l'accord d'un tuteur légal.
En s'acquittant des frais d'inscription, le participant accepte sans réserve l'ensemble des conditions générales de l'organisateur. La participation se fait à vos propres risques ! De plus, chaque participant s'engage à dégager les organisateurs de toute responsabilité civile et pénale concernant les dommages corporels et/ou matériels causés par le participant ou subis par celui-ci.
Le participant déclare s'être suffisamment entraîné pour le « Rad-Marathon Tannheimer Tal », être en bonne santé physique et que son état de santé a été confirmé par un médecin.
L’organisateur se réserve le droit de raccourcir le parcours et de modifier le temps limite en cas de mauvaises conditions météorologiques ou d’autres événements imprévus.
En cas de danger, l’annulation ou l’interruption de l’événement par les autorités est également possible.
Les organisateurs peuvent exclure de la compétition les participants qui ne respectent pas les consignes.
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