ST1 Sultans Trail Section 1 : Vienne - Bratislava (section)
Niveau de difficulté: T1
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Faits saillants géologiques
Le bassin de Vienne est un enfouissement tectonique et un bassin sédimentaire géologiquement jeune à la jonction entre les Alpes orientales, les Carpates occidentales et la...
Le bassin de Vienne est un enfouissement tectonique et un bassin sédimentaire géologiquement jeune à la jonction entre les Alpes orientales, les Carpates occidentales et la plaine pannonienne. Le système de failles du bassin de Vienne reste actif sur le plan sismique. Parmi les tremblements de terre importants, citons celui de Neulengbach en 1590 et le fort tremblement de terre qui a frappé Carnuntum au milieu du IVe siècle.
Au nord, il s'étend jusqu'au plateau du Marchfeld, au-delà du Danube. Les monts Leitha le séparent de la petite plaine hongroise au sud-est. À l'ouest, il est bordé par les Alpes de Gutenstein et les forêts viennoises. Le Danube pénètre dans le bassin à la porte de Vienne, près du mont Leopoldsberg, et le quitte à la porte de Devín, dans les Petites Carpates, à l'est de Hainburg.
Climat
Le climat du bassin viennois est modérément continental, avec des hivers froids et des étés chauds. L'hiver est froid et gris. La neige est fréquente mais peu abondante. Il tombe en moyenne 53 cm de neige par an. Les températures peuvent parfois descendre jusqu'à -15 °C (5 °F), voire moins, lors des vagues de froid. L'été est propice aux activités de plein air, bien qu'il puisse y avoir de la pluie et des orages. Cependant, il y a aussi des périodes très chaudes et étouffantes, avec des températures maximales de 35 °C (95 °F). La température la plus élevée, 38,5 °C, a été enregistrée en juillet 2007 et en août 2013.
La meilleure période pour visiter le bassin de Vienne est le printemps et l'automne, en particulier en mai, juin et septembre, lorsque les températures diurnes sont agréables. Il est toutefois préférable d'emporter un pull et une veste pour le soir. Les températures sont généralement agréables en juillet et en août, ainsi que dans la seconde moitié de juin et la première moitié de septembre, mais certaines journées peuvent être caniculaires.
Faits marquants de l'histoire
Après la conquête hongroise du bassin des Carpates à la fin du IXe siècle, les cavaliers magyars ont continué à envahir les terres franques occidentales adjacentes jusqu'à ce qu'ils soient finalement vaincus par le roi Otto Ier lors de la bataille de Lechfeld en 955. Le duc bavarois Henri l'Errant reconquit progressivement les terres situées au-delà des bois de Vienne, jusqu'à la rivière Leitha. Vers 976, la Marche d'Autriche est établie sous le margrave de Babenberg Léopold Ier. À partir de 1156, la Leitha constitue la frontière hongroise (Gyepű) avec le duché d'Autriche. Les villes fortifiées de Wiener Neustadt, Bruck et Hainburg sont construites. En 1246, le dernier duc de Babenberg, Frédéric II d'Autriche, est tué lors de la bataille de la rivière Leitha contre le roi Béla IV de Hongrie.
Le tracé de la frontière est confirmé par un acte de 1411 du roi Sigismond, lorsque sa fille, Élisabeth, épouse le duc de Habsbourg Albert II d'Autriche. Après le compromis austro-hongrois de 1867, qui a créé la double monarchie. Les Autrichiens appelleront le côté hongrois Transleithanien ("au-delà de la Leitha") et le côté autrichien Cisleithanien ("de ce côté de la Leitha").
Après la Première Guerre mondiale, le traité de Trianon (1920) a rattaché le territoire de la Hongrie occidentale (Burgenland) à l'Autriche, faisant de la Leitha une frontière intérieure autrichienne.
La région a été ravagée à deux reprises, en 1529 et en 1683, par les troupes ottomanes qui marchaient sur Vienne.
Points forts culturels
La viticulture à l'est de Vienne produit certains des vins rouges les plus remarquables d'Autriche, comme le Zweigelt et le Blaufränkisch, et quelques vins blancs typiques, comme le Chardonnay, le Pinot Blanc et le Grüner Veltliner. Les variétés blanches Zierfandler et Rotgipfler sont indigènes à cette région et s'y trouvent presque exclusivement. Les caves locales organisent à leur tour des événements "Buschenschrank" ou "Heuriger", au cours desquels elles servent leurs nouveaux vins.

Ce tronçon relativement court de 110 km peut être parcouru en 4 à 5 jours. Le tronçon est divisé en quatre étapes, chacune disposant d'un hébergement à sa destination pour ceux qui comptent sur les installations locales pour la nuit. Les campeurs trouveront un endroit où planter leur tente à Vienne, Bratislava et, à mi-chemin, à Petronell-Carnuntum.
Une étape supplémentaire précède le sentier et commence au Kahlenberg, dans les bois de Vienne, un lieu important pendant le deuxième siège ottoman de Vienne.
Cette section est divisée en quatre étapes, précédées d'un prologue.
Le prologue commence au Kahlenberg, dans la forêt viennoise, un lieu important lors du second siège ottoman en 1683.
En quittant Vienne, la piste longe la rive droite du Danube, où se trouve l'aéroport international, et traverse le bassin viennois, entre le Danube et les montagnes de la Leitha. Au cours des deux premières étapes, on peut voir les avions à l'arrivée s'aligner sur la piste d'atterrissage. Le sentier suit en partie la rivière Leitha, qui servait autrefois de frontière entre l'Autriche et la Hongrie. Il passe par de petits villages comme Trautmansdorf et Sarasdorf, la ville médiévale de Bruck/Leitha avec ses murs et ses tours médiévales, le château de Prugg et l'arboretum.
La Leitha est riche en poissons et en castors. Le castor laisse de nombreuses traces de rongement sur les arbres le long de la rivière. Avant que la rivière ne s'oriente vers le sud en direction de la Hongrie, on trouve d'autres petits villages, tels que Pachfurth, Gerhaus et Rohrau, où sont nés les frères Haydn et où la famille Harrach possède le château de Rohrau, où elle conserve l'une des plus prestigieuses collections privées de peinture au monde.
Le territoire est plat et fertile. L'agriculture comprend des cultures régulières et la viticulture.
Là où la vallée se rétrécit, le vent dominant de l'ouest est canalisé et fait tourner les centaines d'éoliennes qui en récoltent l'énergie.
Lorsque la Leitha se détourne, le sentier se dirige vers le Danube et Petronell-Carnuntum, situé sur le site d'une importante base militaire romaine, Carnuntum, à la jonction de la route du Limes et de la route de l'Ambre, capitale de la province romaine de la Pannonie supérieure et siège de la flotte pannonienne. Des débris de la colonie romaine peuvent encore être trouvés sur les berges du Danube. Le musée Carnuntum se trouve à Bad Deutsch-Altenburg, un centre thermal dont l'église médiévale est située sur la falaise au-dessus d'une carrière de pierre romaine.
Lorsque le Danube traverse les Petites Carpates, la vallée se rétrécit et le sentier rencontre le Hundsheimerberg (480 m) et le Braunsberg (346 m). Dans le coude de la rivière, la Morava (March), un affluent gauche, se jette dans le Danube. Du côté slovaque se trouve le château de Devin, stratégiquement situé. C'est ici que le Danube devient la frontière entre l'Autriche et la Slovaquie. Le Hundsheimerberg est une carrière de pierre depuis des siècles, et une grande partie de la montagne a déjà disparu. Sur le Braunsberg, une colonie celte a été découverte, et Hainburg, à sa base, est une ville médiévale bien préservée avec des murs impressionnants, des tours et un château.
Oui
Oui
Le sentier des Sultans nécessite un équipement standard de randonnée longue distance. Il est essentiel de se protéger contre les intempéries, notamment en portant des vêtements de pluie et de froid, selon la saison. À la fin du printemps et au début de l'été, il est fortement recommandé d'utiliser des produits anti-moustiques, tandis que pendant la saison chaude, il est essentiel de se protéger du soleil et de disposer d'une réserve d'eau suffisante. Des outils de navigation hors ligne fiables doivent être emportés à tout moment.
Il faut savoir que le niveau d'eau du Danube et de ses affluents peut varier considérablement. En période de crue, le passage de rive ("Treppelweg") dans le coude du Danube est bloqué.
- par avion à l'aéroport international de Vienne (VIE)
- en train international jusqu'à la gare centrale de Vienne (Hauptbahnhof)
- par les lignes d'autobus internationales à longue distance de Flixbus.
Bratislava est également accessible de différentes manières :
- par avion jusqu'à l'aéroport international de Bratislava Letisko M. R. Štefánika (BTS)
- par le train international jusqu'à la gare centrale de Bratislava (Bratislava Hlavna)
- par les lignes d'autobus internationales à longue distance de Flixbus
- par navette rapide de Vienne et de l'aéroport
Une ligne de chemin de fer suit la rivière Leitha. Un train international relie la gare centrale de Vienne à Bratislava Petržalská. Il s'arrête à Bruck/Leitha. Un train local sur la même ligne s'arrête dans les villages situés entre les deux.
Une autre ligne locale reste proche du Danube, partant de la gare de Rennweg via l'aéroport vers Petronell-Carnuntum, Bad-Deutsch Altenburg et Hainburg jusqu'à sa station finale Wolfsthal.
Vienne et Bratislava offrent toutes deux d'innombrables possibilités de stationnement, y compris pour des durées plus longues.
T1
Les domaines viticoles de Rauchenwart organisent des Heuriger, qui servent un repas et du vin en fin d'après-midi/début de soirée.
Ledossier d'information numérique du Sultans Trail contient une liste des points d'intérêt, une sélection d'hébergements et les connexions aux transports publics.
Téléchargez le pdf ici.
Achetez le kit d'information numérique dans la boutique en ligne du Sultans Trail ici.
Avec une préparation adéquate, le sentier peut être parcouru toute l'année, mais la meilleure saison est d'avril à octobre. Il faut tenir compte du fait que la saison des pluies se situe au printemps. Entre début avril et fin octobre, il faut s'attendre à des journées parfois plus froides, voire à de la grêle ou de la neige. En juillet et en août, il peut faire chaud.
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