SP_06 Boucle de l'île Palmaria
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avec le bateau on rejoint la localité Terrizzo, point de départ pour le périple de l'île décrit dans le sens antihoraire. Du quai on prend à droite, pour atteindre rapidement le restaurant "Lorena" et...
avec le bateau on rejoint la localité Terrizzo, point de départ pour le périple de l'île décrit dans le sens antihoraire. Du quai on prend à droite, pour atteindre rapidement le restaurant "Lorena" et puis poursuivre le long de l'étroite plage de cailloux. On suit sans difficulté le balisage blanc rouge au milieu de quelques bâtiments récentes, pour rejoindre une zone avec des genêts (bunker sur la droite) près de Punta Befettuccio (30 minutes). Nous nous trouvons devant l'Église de San Pietro et de là le sentier commence à monter en pente plutôt raide. De Punta Befettuccio on monte initialement par des virages en épingle à cheveux (point panoramique sur la droite) et puis par une pente que devient plus raide dans le bois. On atteint une petite plateforme de laquelle on poursuit à plat par un courte partie. On monte donc par une courte escalier, pour rejoindre la Batteria del Semaforo (= Batterie du Feu). On poursuit une piste à plat, et l'on quitte près d'où la route s'élargis, sur la droite (table et panneaux sur les aspects géologiques et sur l'avifaune). Ici encore à droite on trouve une trace qui descend en peinte raide dans le bois de chênes verts. Rapidement le bois est substitué par le maquis, et la vue s'ouvre sur la sous-jacent baies “Cala Grande" et "Caletta". Devant nous l'Isola del Tino (= l'île du Tino). La falaise à notre droite abrite quelques carrières désaffectées de marbre Portoro. En particulier, sur le coté occidental large de la “Cala Grande”, il est encore bien visible une “via di lizza” (= voie de lice" c'est-à-dire un tracé le long duquel les blocs de marbre étaient descendus pour être chargé sur les bateaux. En négligeant deux déviations sur la gauche il est possible d'atteindre aussi, juste au-delà, à droite, une zone d'excavation près de laquelle il sont encore présents les mécanismes de mouvement du fil pour couper des blocs de pierre et un bassin de récolte de l'eau pour un fonctionnement correct du fil même. On revient sur le tracé principal, pour descendre dans le bois de chênes verts, jusqu'à atteindre la plage, de laquelle, en continuant vers la gauche, on rejoint rapidement la localité Pozzale, deuxième accostage de l'île (2h30). On trouve un passage au milieu des bâtiments (un restaurant et une station balnéaire de propriété de l'Aviation Militaire) vers amont (balisage blanc rouge). En franchissent les bâtiments, le tracé commence à monter avec des gradins et des parties en pente raide. En négligeant à gauche des traces provenants de la partie haute du sentier q'on a dejà parcouru pour descendre à Pozzale, le parcours suit à mi-pente le versant oriental de l'île, jusqu'à une construction en pierre abandonnée sur la gauche; il s'agit des ruines d'un ancien poste photoélectrique , localité "Il Roccio." De là le panorama est superbe, soit vers l'isola del Tino et vers le coté oriental du Golfo (San Terenzo, Lerici, Tellaro et Montemarcello, soit vers le nord est (Torre Scola, petite forteresse avec une forme pentagonale réalisée en 1606 pour volonté de la République de Gênes. On suit le tracé principal; la descente suivante, qui est alternée par quelques gradins dans la roche qui permettent de franchir une partie plus raide, mène à une piste, qu'on suit vers la gauche. Après 200 mètres environ on rencontre près d'où la route s'élargit, une route goudronnée qu'on ne suit pas; on procède par contre à droite, le long de la piste qui longe ici la "Batteria Albini", un emplacement de la Deuxième Guerre Mondiale (mais qui fut réalisé en 1800 comme les autres forteresses de l'île) près desquels étaient placés (bien visibles les emplacements) quatre canons anti-navires. La route tourne progressivement vers la gauche; juste au-delà, à droite, on longe le Fort Umberto I. On emprunte donc un autre tracé qui mène rapidement à la localité Terrizzo, point d'arrivée du parcours en boucle et d'embarquement pour le retour (3h30).

En train: jusqu'à la gare de La Spezia Centrale, puis le bus" 11/P" (lignes ATC) pour Portovenere, d'où il faut prendre le bateau; Traite en bateau: en partant de Portovenere service "taxi-boat" (quelques minutes); en partant de La Spezia (30 minutes environ, embarquement Viale Italia, Passeggiata Morin; Consortium Maritimes" 5 Terre Golfo dei Poeti"; service Battelieri Golfo La Spezia; site Web: www.navigazionegolfodeipoeti.it; tél. 0187 732987
En voiture: de la sortie d'autoroute de S. Stefano di Magra, on suit vers La Spezia, et après, on suit les indications pour Portovenere; il y a un parking dans la localité Cavo (où il convient de laisser la voiture) relié avec un bus navette à Portovenere. De là le bateau
Nature et Paysage * * * * * * Famille * * * Gourmet * * * Culture * * * * *
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