Via Francigena de la Vallée de Susa depuis le Mont Cenis | Étape 3 Bussoleno-Almese
Niveau de difficulté: T1
Depuis Bussoleno, le chemin francigeno le long de la rive gauche de la Dora Riparia longe la ligne de chemin de fer jusqu’à atteindre le hameau de Grangia di Chianocco. Le parcours se poursuit sur une...
Depuis Bussoleno, le chemin francigeno le long de la rive gauche de la Dora Riparia longe la ligne de chemin de fer jusqu’à atteindre le hameau de Grangia di Chianocco. Le parcours se poursuit sur une route asphaltée en passant devant l’ancienne forteresse (XIIe siècle), un exemple intéressant d’architecture civile romane. Situé à l’entrée de la Réserve naturelle de la Gorges de Chianocco, le village se compose de nombreux hameaux, mais son cœur le plus ancien à Campoasciutto est caractérisé par le majestueux complexe fortifié du Château (XIIIe siècle) et par l’église paroissiale de San Pietro Apostolo, construite après une inondation qui a détruit l’édifice roman, dont il ne reste que le clocher ; la Chapelle cimetière de Sant’Ippolito (XIe siècle), ornée de précieux fresques datables du XVe siècle, mérite également d’être mentionnée. La route descend vers le hameau de Vindrolere et, en traversant une zone riche en jardins, cultures, bois et vignes, atteint les premières habitations de Bruzolo : on passe à côté d’un ancien forgeron alimenté par un système hydraulique, l’une des architectures proto-industrielles les plus complexes de la Vallée de Susa. Parmi les bâtiments remarquables figurent l’église paroissiale baroque de San Giovanni Evangelista et le Château (XIIIe siècle), qui au fil du temps a été transformé en résidence noble pour les familles fidèles à la cour de Savoie et a été le site de la signature des Traités de Bruzolo (1610) entre le duc de Savoie et le roi de France. Après avoir traversé l’agglomération, la route continue à descendre en prenant à gauche la route qui longe les pentes de la montagne où se trouve la commune de San Didero : ancienne possession féodale de familles liées aux Savoie, le noyau le plus ancien se trouve autour des murs crénelés du massif tour de la forteresse, peut-être le donjon d’un château disparu. Après la forteresse, le parcours se poursuit en direction de Borgone Susa. Juste avant d’atteindre le hameau, une déviation intéressante mène à Maometto, un lieu pittoresque aux racines anciennes : près d’une clairière se trouve un rocher sculpté représentant un personnage à bras ouverts, que la tradition populaire a identifié avec le prophète arabe mais il s’agit plus probablement de la divinité rustique latine Silvanus. Le chemin longe la ligne de chemin de fer et atteint la place principale du village où se dresse le Palais Montabone du XVIIe siècle, siège de la mairie ; on passe devant l’église paroissiale de San Nicola di Bari et, avec une déviation sous le viaduc, la route mène au Pont de Sant’Antonino – un possible lien des chemins francigeno – et au hameau de San Valeriano : ici se trouve la chapelle romane éponyme (XIIe-XIIe siècles) avec la décoration absidale du Christ Pantocrator. Un court tronçon de piste cyclable parallèle à la SS24 mène à la localité de Molere, où un chemin en terre s’enfonce dans les prairies : la déviation à gauche permet de longer la montagne sur une route plate jusqu’aux hameaux de Grangetta et Poisatto et à la zone de pique-nique sur le torrent Gravio. Un large trottoir le long de la route nationale mène aux portes de Condove avec ses 74 hameaux montagnards dispersés sur 70 kilomètres carrés de territoire : certains d’entre eux présentent de riches témoignages artistiques comme la chapelle de San Bernardo au Laietto (1430), l’église paroissiale de San Saturnino à Mocchie et la chapelle romane de San Rocco, anciennement Santa Maria del Prato ; au pied de la crête rocheuse, on peut admirer le Castrum Capriarum, dit Château du Conte Vert : mentionné depuis le XIIIe siècle comme dépendance du monastère de San Giusto de Susa, c’était un siège de tribunal et de prison et accueillait normalement un petit nombre de soldats. La route arrive ensuite au hameau de Caprie, dont le nom tire son origine de la montagne Caprasio, accessible par un sentier de randonnée depuis le hameau de Celle : c’est un lieu pittoresque grâce à la présence de la grotte érémitique de San Giovanni Vincenzo, fondateur de la Sacra di San Michele, et de l’église de Santa Maria Assunta, qui présente une crypte avec des fresques du Xe siècle. Le chemin principal se poursuit sur la piste cyclable bordant la longue ligne droite routière qui mène au hameau de Novaretto : l’église paroissiale des SS. Rocco e Sebastiano du XIXe siècle offre une intéressante bichromie due à l’alternance de bandes noires et blanches, tandis qu’à l’intérieur, la riche structure à caissons de la nef centrale se distingue. Après avoir dépassé les dernières habitations de Novaretto, la route devient non pavée et longe la Colline de la Seja. Pour éviter la fréquentée SS24, un sentier facile monte vers le hameau de Torre del Colle de Villar Dora, construit en 1289 à l'initiative d'Amedeo V de Savoie afin de défendre le passage de la Dora Riparia : sur cette crête, dans une zone boisée, se trouve la chapelle de San Pancrazio, ornée d'un cycle pictural de la fin du XVe siècle. Ensuite, le parcours descend et croise une voie secondaire qui mène au centre historique du village, dominé par le majestueux château Provana : fruit de l'union de trois anciennes forteresses, il a été agrandi et revisité dans un style néogothique à partir du XIIIe siècle ; non loin se trouve également l'église paroissiale des SS. Vincenzo e Anastasio, partiellement reconstruite au XVIIe siècle, avec quelques importants meubles et tableaux à attribuer à la commande de la famille Provana. En continuant le long de la route principale, on entre à Almese : le peuplement romain est attesté par la découverte, dans la localité de Rivera, d'une villa, parmi les plus importantes de l'architecture résidentielle latine en Piémont. D’un grand intérêt historique le long du chemin se trouve le Ricetto di San Mauro, datant du XIVe siècle. Né dans le but de défendre l’édifice monastique préexistant, il a intégré une partie des structures : le clocher a en effet été transformé en tour, tandis que le corps principal est devenu le donjon du nouveau château, entouré de deux enceintes murales et utilisé comme refuge.

La Valle di Susa è raggiungibile in auto con l'autostrada del Frèjus e le strade statali 24 e 25.
A Bussoleno e a Condove si può arrivare con il Servizio Ferroviario Metropolitano linea Sfm3
Almese è collegata a Condove con gli autobus GTT linea 68 Collegno-Condove
La linea 224 collega invece Bussoleno-Avigliana-Rivoli-Grugliasco (solo feriali e nel periodo scolastico)
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