La "Ligne Bleue" du Garda Trentino

Première partie (Riva del Garda) :
Commence à l'Office de Tourisme de Largo Medaglie d'Oro et continue jusqu'au bord du lac. Au niveau de la passerelle à Punta Lido, sur la droite, se trouve un Tobruk Pit (canon de navire). Continue le long du lac sur environ 3 km jusqu'à la Piazza Lietzmann à Torbole. En chemin, tu verras plusieurs artefacts, dont certains datent de la Première Guerre mondiale, ainsi que le Fort San Nicolò (où tu rejoins l'itinéraire « Les Forts de Monte Brione »).

Deuxième partie (Nago-Torbole) :
Commence à partir de la Piazza Lietzmann : ici, à côté de l'église, se trouvent les monuments au général Darby de la 10e division de montagne et aux soldats noyés dans les eaux au large de Tempesta lorsque leur véhicule amphibie DUKW a coulé après la fin de la guerre. Continue vers l'est le long du rivage en traversant la ville en direction de la gare fluviale à Navigarda (via Pescicoltura, derrière l'Office de Tourisme, on peut voir la porte de l'ancien bunker antiaérien désormais fermé). Continue vers le sud en dépassant le Yacht Club jusqu'à la Galerie Adige-Garda sur ta gauche. Pendant la guerre, certaines usines de composants militaires Messerschmitt étaient situées ici pour échapper aux bombardements alliés. Retourne à via Pescicoltura et suis les directions pour le sentier « Busatte Tempesta », monte les escaliers et continue le long de la route jusqu'au parking du parc Busatte. En montant, tu remarqueras les fentes des tranchées à l'intérieur de la paroi rocheuse juste au-dessus du premier virage de la route et sous le pylône à haute tension (un poste de mitrailleuse accessible par 100 marches taillées dans la roche).

Arrivé au parking du parc Busatte, continue le long de la piste cyclable qui monte vers Nago. Après quelques centaines de mètres, tu arriveras à un point de vue panoramique avec un banc. Continue le long du chemin jusqu'à une clairière sur une route de terre où tu tournes à droite sur un chemin agricole à côté du panneau indiquant le sentier vélo. Peu après, tu verras un bunker dans la roche sur ta gauche, puis une plaque commémorative dédiée aux Montagnards touchés par un tir ami à cet endroit. En regardant vers Torbole, tu peux voir les mêmes tranchées que précédemment dans la paroi rocheuse au-dessus de via delle Busatte. Retourne à la bifurcation et continue jusqu'à la jonction avec via Monte Baldo, que tu suis ensuite en direction de Nago (prudence, circulation occasionnelle).

Retour :
à la jonction avec Strada Vecchia, tourne à gauche et continue sur l’ancienne route Santa Lucia pour revenir à Torbole. À l’arrivée à Torbole, tourne à droite à la jonction avec via Pontalti et contourne deux virages de via Europa jusqu’au point de vue panoramique « Belvedere » (prudence à la circulation). Descends les escaliers à proximité jusqu’au vieux port de Torbole et à la fin de l’itinéraire sur piazza Lietzmann.

Il est nécessaire de porter des vêtements appropriés et d’emporter le bon équipement lors des randonnées en montagne. Même pour des sorties relativement courtes et faciles, assure-toi d’avoir tout ce dont tu as besoin pour ne pas rencontrer de problèmes si la situation change, par exemple en cas d’orage ou de baisse soudaine d’énergie.

Que faut-il emporter lors d’une randonnée ?

Ton sac à dos (25/30L pour une journée) doit contenir :

Veille à porter des chaussures adaptées au sentier et à la saison. Le terrain peut être accidenté et rocheux ; une paire de chaussures de randonnée protégera contre les entorses. En cas d’humidité, une pente herbeuse, une dalle rocheuse ou un sentier raide peut être dangereux sans chaussures adéquates.

Et enfin, n’oublie pas ton appareil photo ! Tu en auras besoin pour capturer les vues magnifiques que tu rencontreras partout dans le Garda Trentino. Si tu veux, partage tes souvenirs avec nous via #GardaTrentino.

Numéro d’urgence 112.

Conseils de sécurité

Ces informations sont sujettes à des variations inévitables, donc aucune indication n'est absolue. Il est impossible d'éviter totalement les imprécisions possibles étant donné la rapidité des changements environnementaux et météorologiques. Pour cette raison, nous déclinons toute responsabilité pour les modifications que tu pourrais rencontrer. Il est conseillé de vérifier les conditions environnementales et météorologiques avant de partir.

Découvre comment rejoindre Garda Trentino.

Les principales villes du Garda Trentino - Riva del Garda, Arco, Torbole sul Garda, Nago - sont reliées par plusieurs lignes de bus urbaines et interurbaines qui te conduiront au départ des parcours ou dans les environs immédiats.

Tu peux également te rendre à Riva del Garda et Torbole sul Garda par le service de ferry public.

Informations actualisées sur les horaires et les itinéraires.

Parking gratuit près de l'ancien hôpital (Via Rosmini).

Parkings payants : Terme Romane (Viale Roma), Vecchia stazione (Largo Medaglie d’Oro), Ex-agraria (Via Lutti).

Pour plus d’informations sur les parcours, services (guides, refuges, commerces, etc.) et hébergements adaptés à la randonnée : Garda Trentino - +39 0464 554444

Il existe de nombreux sentiers pour les passionnés d'histoire dans le Garda Trentino autour du thème de la Grande Guerre qui explorent les fortifications austro-hongroises.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les combats sur le lac de Garde ont principalement eu lieu durant les derniers jours de la campagne alliée en Italie. La 10e division de montagne américaine a atteint Vérone le 26 avril 1945, Malcesine le lendemain, tandis que la reddition générale des forces allemandes a été signée le 29 avril alors que les combats se poursuivaient encore à Torbole. L'idée derrière la Ligne Bleue, qui consistait à réutiliser les forteresses et tranchées de la Première Guerre mondiale pour transformer les Alpes en un dernier bastion défensif (Alpenfestung), n'a jamais vraiment abouti.

Autour du fort San Nicolò, on peut voir des niches à l'entrée du tunnel sur la route qui contiennent aujourd'hui des images de saints. Pendant la Seconde Guerre mondiale, comme presque tous les tunnels du lac de Garde, ils contenaient de la dynamite pour faire sauter le tunnel si nécessaire. La bataille la plus sanglante du lac en avril 1945 s'est déroulée autour du Corno di Bo' (visible d'ici, un éperon de roche sombre vers le sud-est) lorsque les Allemands en retraite ont tenté de déclencher les explosifs à l'entrée du tunnel et les Américains ont tout fait pour les en empêcher. C'est pourquoi pendant des années, le tunnel a été localement appelé le « Tunnel de la mort ».